輸送帶跑偏是帶式輸送機運行中常見的故障之一，其不僅影響生產(chǎn)效率，還可能對設(shè)備造成損害，甚至引發(fā)安全事故。因此，了解輸送帶跑偏的原因及采取正確的處理方法對于保障設(shè)備的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。本文將從多個角度分析輸送帶跑偏的原因，并詳細闡述相應(yīng)的處理措施。
一、輸送帶跑偏的主要原因
1. 安裝精度低
安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間的位置關(guān)系對于輸送帶的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。如果這些部件不在同一中心線上或相互不平行，極易導(dǎo)致輸送帶跑偏。例如，頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，會使輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，從而產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。此外，承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，也會導(dǎo)致輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏。
2. 輸送帶及接頭問題
輸送帶本身的問題也是導(dǎo)致跑偏的一個重要原因。長時間使用后，輸送帶可能會出現(xiàn)老化變形、邊緣磨損等現(xiàn)象，這些都會使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致，進而導(dǎo)致跑偏。另外，如果輸送帶接頭制作不當，如中心不正或接頭處連接不牢固，也會使輸送帶在運行時出現(xiàn)跑偏。
3. 物料因素
物料在輸送帶上的位置對輸送帶的運行穩(wěn)定性有直接影響。如果物料在輸送帶橫斷面上不居中，將對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向沖擊力，導(dǎo)致輸送帶跑偏。特別是在轉(zhuǎn)載點處，物料的落料位置對輸送帶的跑偏影響更大。相對高度較低的轉(zhuǎn)載點會使物料的水平速度分量增大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力也隨之增大，從而增加跑偏的風險。
4. 設(shè)備維護不當
設(shè)備的日常維護保養(yǎng)對于防止輸送帶跑偏同樣重要。如果滾筒、托輥等部件表面粘有煤泥或其他雜質(zhì)，將影響它們的正常運轉(zhuǎn)，進而導(dǎo)致輸送帶跑偏。此外，輸送機的張緊裝置如果調(diào)整不當，使輸送帶的張緊力不夠，也會使輸送帶在重載時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
二、輸送帶跑偏的處理方法
1. 調(diào)整安裝精度
對于因安裝精度低導(dǎo)致的跑偏問題，首先需要檢查并調(diào)整頭尾滾筒、中
間托輥等部件的安裝位置，確保它們在同一中心線上且相互平行。使用專業(yè)的測量工具，如激光對中儀或水平尺，對滾筒和托輥進行精確調(diào)整，消除位置偏差。同時，還應(yīng)檢查并校正承載托輥組的安裝垂直度，確保其誤差在允許范圍內(nèi)，以減少輸送帶在承載段的跑偏現(xiàn)象。
2. 維護與更換輸送帶及接頭
針對輸送帶老化變形、邊緣磨損等問題，應(yīng)定期進行輸送帶的檢查與維護。對于磨損嚴重的輸送帶，應(yīng)及時更換新的輸送帶，確保輸送帶兩側(cè)邊的拉力均勻。此外，對于接頭制作不當?shù)那闆r，需重新制作接頭，確保接頭中心正、連接牢固，避免因接頭問題導(dǎo)致的跑偏。
3. 優(yōu)化物料落料位置
為減少物料對輸送帶的側(cè)向沖擊力，應(yīng)優(yōu)化物料的落料位置。在轉(zhuǎn)載點處，可以設(shè)置合理的擋料板或?qū)Я喜郏龑?dǎo)物料居中落下，避免物料偏載。同時，對于相對高度較低的轉(zhuǎn)載點，可以考慮增加落料高度或調(diào)整落料角度，以減小物料對下層皮帶的水平速度分量，從而降低跑偏風險。
4. 加強設(shè)備維護與保養(yǎng)
設(shè)備的日常維護保養(yǎng)是防止輸送帶跑偏的重要措施。應(yīng)定期對滾筒、托輥等部件進行清理，去除表面附著的煤泥或其他雜質(zhì)，保持其正常運轉(zhuǎn)。同時，還應(yīng)定期檢查輸送機的張緊裝置，確保其調(diào)整適當，使輸送帶保持足夠的張緊力。對于發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)及時處理，避免問題擴大導(dǎo)致輸送帶跑偏。
5. 引入智能監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)
為了進一步提高輸送帶跑偏的防范能力，可以引入智能監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)。通過安裝傳感器和攝像頭等設(shè)備，實時監(jiān)測輸送帶的運行狀態(tài)和跑偏情況。當檢測到輸送帶出現(xiàn)跑偏趨勢時，系統(tǒng)能夠自動發(fā)出預(yù)警信號，提醒操作人員及時采取措施進行處理。這樣不僅可以減少因跑偏導(dǎo)致的生產(chǎn)損失和設(shè)備損害，還能提高生產(chǎn)效率和安全性。
